Merwedebrug Gorinchem: doorvaart tot eind 2028 beperkt, de complete uitleg voor 2 soorten schepen

GORINCHEM – Wie met een hoge mast over de Boven-Merwede vaart, loopt tot eind 2028 tegen beperkingen aan bij de Merwedebrug Gorinchem. Rijkswaterstaat laat de A27-brug herstellen en bouwt ernaast een nieuwe, waardoor de doorvaart voor zowel hoge als lage schepen anders is dan je gewend bent.

Merwedebrug Gorinchem: wat is er aan de hand?

De Merwedebrug is sinds 2 juni 2026 een zorgenkindje. Rijkswaterstaat moest herstelwerk doen aan het beweegbare deel en bediende de brug daarna niet meer voor hoge scheepvaart. Op maandag 17 augustus 2026 ging de brug om 20.00 uur weer beperkt open, maar uitsluitend voor bijzondere transporten van de beroepsvaart die te hoog zijn voor het vaste deel van de brug. De reden is de constructieve veiligheid: met minder openingen blijven de trillingen op de brug beperkt.

Hoge masten: geen aparte openingen voor de pleziervaart

Voor recreatievaart komen er geen aparte openingen. De momenten sluiten zoveel mogelijk aan bij de maandelijkse openingen van de Papendrechtsebrug verderop op de Beneden-Merwede. Het aangepaste bedieningsregime loopt volgens Rijkswaterstaat tot en met 31 december 2027. De brug gaat dan op vaste tijden open, soms alleen op aanvraag, en voor een aantal openingen moet je minimaal 24 uur van tevoren een aanmelding doen bij de Regionale Verkeerscentrale Dordrecht.

Wil je als schipper met een hoge mast een van die momenten benutten? Reken dan niet op een vrije doorvaart, maar bel of roep de verkeerscentrale vroeg genoeg op en controleer vooraf het actuele bericht aan de scheepvaart. Het bericht met de nieuwe bedientijden (2026-064) dateert van 22 mei 2026, dus kijk altijd of er een nieuwere versie is.

Lage schepen: onder het vaste deel door

Voor lagere schepen is de situatie anders. Onder het beweegbare deel van de brug is de doorvaart sinds 22 juni 2026 gestremd en dat blijft naar verwachting zo tot eind 2028, omdat ten westen van de bestaande brug een nieuwe Merwedebrug wordt gebouwd. Je kunt wel onder de vaste delen door varen. Vanaf augustus 2026 is het vaarwater aan weerszijden van de middenpijler van het vaste deel versmald tot 75 meter, dus houd rekening met minder ruimte en meer concentratie van verkeer, zeker in het weekend en bij tegenstroom. Welke doorvaarhoogte je onder de vaste delen precies hebt, controleer je op Vaarweginformatie voordat je vertrekt; ga er niet blind van uit dat je mast past.

Zo plan je je tocht langs Gorinchem

Het Watersportverbond zet de Merwedebrug in zijn lijst met actuele stremmingen en wijst erop dat die lijst niet compleet is, dus gebruik die als startpunt en niet als enige bron. Combineer het met een blik op de vaste doorvaartmomenten bij Papendrecht: wie vanuit het oosten naar Dordrecht wil met een staande mast, krijgt namelijk bij beide bruggen te maken met beperkingen. Die komen bovenop de bekende knelpunten op de Staande Mastroute. Wie het zeker wil weten, kan zijn mast beter tijdig strijken of zijn route anders kiezen.

Zoek je een rustige plek om de planning te maken of om te wachten op een geschikt moment? In het gebied rond de stad liggen diverse havens, onder andere in de buurt van Gorinchem, en bijvoorbeeld W.S.V. Werkendam in de regio. Een overzicht van alle jachthavens vind je op onze havenpagina, en meer over de vaarwateren in Zuid-Holland lees je op de provinciepagina.

Bronnen: Rijkswaterstaat en de Binnenvaartkrant.